登录 / 注册
IT168物联网频道
IT168首页 > 物联网 > 物联网频道资讯 > 正文

布局物联网 成都高新区在下一盘大棋

2017-07-31 09:16    来源:今日头条  作者: 成都高新 编辑: 张佶生

    【IT168 资讯】近日,国务院印发了《新一代人工智能发展规划》。物联网行业也随之起了波澜,不少从业者认为,物联网平台朝着人工智能方向发展是必然的,并将在国内成为新的热点。同时,据IDC测算,2020年全球物联网有望影响的下游市场规模将突破3万亿美元,超过250亿台系统/装置联网,麦肯锡最新报告也指出,全球物联网有望渗透的下游应用市场规模将在2025年以前成长达到3.9万亿-11.1万亿美元。

联想懂的通信物联网业务尽显优势

  随着我国信息技术的发展,物联网技术被纳入新一代信息技术范畴。而在成都高新区,7月12日发布的成都“产业新政50条”提出,将设立千亿元规模产业基金,以吸引社会资本聚焦战略性新兴产业发展,其中便包括物联网等新一代信息技术。

  “我们有机会也有能力从中抢占很大一部分市场份额。”成都高新区企业成都实唯物联网科技有限公司(以下简称“实唯科技”)常务副总经理李荣华说。除了实唯科技外,多家企业也在抢滩物联网市场,共同布一盘物联网的局。

  灾害预警

  实现24小时

  值守分析及预警

  2014年,四川省山洪灾害预警系统项目陆续投用。这一项目,由位于成都高新区的成都国科海博信息技术股份有限公司(以下简称“国科海博”)承担。

  在防灾减灾方面,物联网技术带来了哪些革命性的变革?7月24日,国科海博高级咨询顾问、总经理助理周小船用一组数据回答了这一问题:“7月13日成都暴雨,根据我们应用于相关部门的系统监测点数据显示,府青路沙河站晚上7时20分降雨量达到12mm,晚上11时44分达到15mm;同一晚的7时34分,北新大道9号站的降雨量为18mm,11时45分降雨量达到30mm……降雨量短时间超过阈值,系统分析了历史数据后,在第一时间做出了预警。”

  周小船对比了一下:“在没有物联网的过去,这些数据只能通过靠人工值守、电话或现场巡视获得,并由专家分析研判。而依靠物联网则可实现24小时无人值守、系统自动分析并预警。”

  据悉,物联网这一概念诞生之初,麻省理工学院自动识别中心主任阿什顿教授对其的定义是“电子标签技术在物联网中主要起使能作用”。自从我国大力发展物联网技术后,物联网发展得已经远远超越了最初的概念。

  “我国最初对物联网的应用是基于电子标签技术在农业溯源和药物电子监管码,而现在已经达到了‘物物相联’的程度。”周小船以四川省山洪灾害预警系统为例,“传感器、摄像头等传感设备将前端采集到的雨量、水位风速、风向位移等实时数据和影像数据,通过光纤、微波、3G/4G、北斗短报文等通信方式传回数据中心和指挥大厅。对灾害预警实现自动化监测,这就是物联网的‘物物相联’。”

  周小船介绍,过去几年中,公司分别在林业、水利、生态资源、防灾减灾等领域展开了物联网应用。目前,国科海博正在就智慧交通做物联网的又一道“乘法”。

  开放性平台

  为行业用户

  打造技术“舞台”

  2016年被业内称为 “物联网生态元年”。在这背后,是2015年国内各大互联网巨头纷纷布局物联网,推出自己的物联网开放平台。也正是在2015年,实唯科技推出了开放性的物联网平台——Swaylink物联网云平台(实唯云)。

  “现在越来越多的硬件产品被贴上了‘智能’的标签,消费者也愿意为此买单,原因在于智能产品能带来更多的便利。”7月25日,李荣华告诉记者,实唯云目前被应用于光伏、化工、新风、农业、环境、电力、智慧楼宇、消防、高校等行业和领域,并形成相应的行业解决方案。“实唯云是一个开放性平台,硬件DIY爱好者进行智能硬件开发时使用我们的平台,可省去架设服务器的高昂成本,借助平台及开发者文档,周期也大幅缩短。”李荣华说,截至今年7月,实唯云平台的留存用户有接近2万人,累积数据量超过了10亿条。

  李荣华介绍,目前实唯科技的一个发展方向是借助实唯云快速进行智能硬件研发,目前成熟的智能硬件产品有粉尘检测仪、燃气检测仪、甲醛检测仪、智能插座、智能开关等,开发周期均小于30天。另一方面,实唯科技也在为企业级客户提供定制化的物联网解决方案。“企业级解决方案我们已经为客户完成了20余单,现目前10多个订单正在紧张进行中。”李荣华说。

  破解停车难

  物联网技术

  来“对症下药”

  成都市交管局近期发布的一组数据显示,截至2017年4月底,成都全市汽车保有量达424.59万辆,居全国第二;机动车驾驶人总量达619.26万。

  机动车保有量的增长,也加剧了“停车难”的问题。“在未来几年里,即将催生蕴藏巨大市场和商机的‘停车经济’。通过物联网技术把分散的停车场联接起来,破除信息孤岛,提高车位的周转及使用率,便可以最大程度缓解停车难。”四川浩特通信有限公司(以下简称“浩特通信”)高级副总经理胡晓芳说。

  浩特通信一直聚焦于数字安防监控和智能交通市场,目前成功的应用案例有成都市电子警察工程和“天网”工程的一期、二期。“我们通过整合摄像、传输、控制、信息记录等多种资源,提出了一套基于物联网技术的智能立体停车管理系统。”胡晓芳介绍,“这套系统主要有智能停车场的云数据运营、高清动态抓拍系统以及智能停车诱导系统。”通过每一个车位安装电子标签探测器,将停车场联网,实现车位信息共享,为用户提供车位搜索推荐、停车场导航的进场服务。“通过使用我们的手机APP,驾驶员便可以获取最真实的停车场信息,节省搜寻成本。”

  目前,该项目在雅安进行试点,共接入点位5500多个,累计处理信息量1亿条。“未来3年内,这个项目的规模会扩大3倍,我们也会考虑把这套系统在其他城市进行推广应用。”

  智能快递柜

  用物联网

  解决“最后100米”

  作为物联网最早应用的领域之一,快递物流行业近年来增势迅猛。据国家邮政局监测数据显示,2016年快递业务量完成312.83亿件,日单高达8570.73万件,同比增长51.40%。预计2017年我国快递业务量将达到438亿件,日均1.2亿单。

  快递决战在末端,如何解决“最后100米”则成为快递业聚焦的热点。“在物联网技术的指引下,智能快递柜的出现有效地解决了这‘最后100米’的问题。”成都易泊时代信息技术有限公司(以下简称“易泊科技”)创始人李雪华告诉记者,从2014年3月上线至今,易泊科技的eBox智能快递柜已经覆盖了成都市700多个小区。

  在此基础上,2015年10月,易泊科技在全国率先推出智能揽件服务。寄件人不用再等快递员上门取件,可以24小时随时寄件。与此同时,寄揽件服务“可全程追溯”,增加了寄递渠道的安全性。

  “伴随人口红利逐步失去,频繁、重复性的工作会被机器或者智能硬件取代。”李雪华告诉记者,以“智能快递柜”为例,快递柜的出现减少了快递员的等待时间和二次派件的频率,有效提升了效率。李雪华透露,在推广智能快递柜的同时,公司将开发依托智能快递柜渠道的“智能+”增值服务,让用户享受更便捷的服务。

  产业生态链

  做好准备迎接物联网大爆发

  其实,物联网技术已经出现在人们的生活中,如智能可穿戴设备、智能家电、智能网联汽车等。那么,物联网的“明天”会是怎样的呢?

  “虽然物联网大爆发还没有到来,但经过‘十二五’期间我国物联网在关健技术研发、应用示范推广等方面的进步,我们已经做好了相应准备。”7月26日,成都高新区移动互联网协会秘书长张正刚在接受采访时表示。

  截至2017年初,全省物联网企业已有1300多家,成都聚集的企业超过了70%以上,成都高新区集聚的物联网企业及研发机构达400多家,产业载体面积超过8平方公里。

  物联网的基础和核心是互联网。张正刚说:“没有互联网,就没有物联网。形像地说,它们是‘父与子’的关系。”他认为,物联网又“青出于蓝而胜于蓝”。“互联网实现了人人相连、人机相连,而物联网则在此基础上还实现了人与物理世界的相连,就是人们通常所说的‘物物相连’。”

  张正刚认为,在过去的时间里,针对物联网的技术研发、生态产业链已经在日趋完善中。他认为,借助于四川省“十三五”期间将倾力打造物联网1000亿元产业集群的大动作,将有一批行业领军人才、年收入超10亿元的物联网集成应用企业在成都高新区崭露头角。

  信息来源:《成都高新》

编辑推荐
首页 评论 返回顶部